Cadillac запускає в Європі Super Cruise: їзда без рук на кермі на 180 тис. км доріг

Cadillac, що входить до General Motors, оголосив про запуск у Європі своєї системи допомоги водієві Super Cruise. Вона дозволяє на схвалених ділянках доріг рухатися без рук на кермі. Активація почнеться з середини грудня 2026 року на окремих електромобілях марки. Європейська прем'єра системи відбулася на автосалоні Auto Zürich, що тривав 5–8 листопада. Про запуск повідомили французьке видання Mac4Ever та шведське фінансове агентство Finwire.

Як працює система

Super Cruise поєднує високоточні карти, створені за допомогою лідара, камери, радари та GPS. На сумісних автомагістралях і швидкісних дорогах з розділеними смугами система бере на себе кермування, розгін і гальмування на швидкостях від 0 до 130 км/год, зокрема у щільному трафіку із зупинками та рушанням. Про активний режим водієві сигналізує зелена світлова смуга на кермі.

Основні можливості, за даними Mac4Ever:

• рух без рук на кермі на понад 180 тис. км сумісних доріг у 16 європейських країнах, зокрема у Франції;
• автоматична зміна смуги після ввімкнення покажчика повороту, якщо сусідня смуга вільна;
• інтеграція з Google Maps, яка показує, на яких відрізках маршруту доступний режим без рук;
• оновлення карт і функцій «по повітрю».

Finwire, своєю чергою, пише про «понад 15 країн» і так само згадує 180 тис. км доріг та обмеження швидкості 130 км/год. За даними Mac4Ever, у Північній Америці автомобілі з Super Cruise загалом проїхали вже 1,5 млрд км.

Це не автопілот

Важливо розуміти, що Super Cruise — система другого рівня автоматизації, а не автономне керування. Водій зобов'язаний постійно стежити за дорогою, а спеціальна система моніторингу перевіряє, чи готовий він будь-якої миті перехопити керування. GM стверджує, що адаптувала систему до європейських вимог, однак, як зауважує Mac4Ever, її роботу в реальних умовах ще належить перевірити.

Які моделі і скільки коштуватиме

У Франції систему отримають Cadillac Optiq починаючи з 2025 модельного року, а також Lyriq і Vistiq 2026 модельного року. Власники вже поставлених автомобілів отримають її через оновлення. Optiq у Франції коштує 69 500 євро, перші поставки очікуються в лютому.

Super Cruise буде безкоштовним протягом трьох років з моменту першої реєстрації автомобіля. Після цього знадобиться платна підписка на систему разом із підключеними сервісами. Європейські ціни на підписку поки не оголошено. Для порівняння, Mac4Ever нагадує, що конкурентна система Ford BlueCruise у Німеччині коштує близько 25 євро на місяць.

Що варто знати водіям

Системи на кшталт Super Cruise працюють лише на заздалегідь картографованих ділянках доріг. Поза ними, а також у разі погіршення умов чи неуважності водія система попереджає про необхідність узяти керування на себе. Тому навіть за наявності режиму без рук на кермі відповідальність за безпеку руху повністю лишається на людині, а порушення правил дорожнього руху, допущені під час роботи асистента, не знімають відповідальності з водія.

Навіщо це Cadillac

Американська марка намагається повернутися на європейський ринок преміальних авто, роблячи ставку виключно на електромобілі. Наявність системи керування без рук на кермі має стати однією з переваг у конкуренції з німецькими брендами. Водночас модель «три роки безкоштовно, далі — підписка» вже викликає критику з боку оглядачів, які сумніваються, що європейські покупці охоче платитимуть за функції, закладені в автомобіль на етапі виробництва.